Kỳ quan xây dựng của nước Mỹ luôn là nguồn cảm hứng bất tận cho cộng đồng kỹ thuật và kiến trúc trên toàn thế giới. Trong lĩnh vực giao thông, những cây cầu không chỉ là kết cấu bê tông cốt thép, mà còn là minh chứng cho sự kiên trì, đổi mới và khả năng chinh phục những thách thức địa lý khắc nghiệt nhất. Từ việc vượt qua eo biển rộng lớn cho đến kết nối các đô thị nhộn nhịp, mỗi cây cầu đều mang một câu chuyện về kỹ thuật.
Tại Cầu Đường (cauduong.net), chúng tôi tôn vinh những công trình này dựa trên các tiêu chí nghiêm ngặt về độ phức tạp kỹ thuật (nhịp chính, chiều cao trụ), tầm quan trọng lịch sử và vai trò kinh tế—xã hội của chúng. Bảng xếp hạng này được tổng hợp dựa trên những dữ liệu kỹ thuật chính xác nhất tại thời điểm hiện tại, làm nổi bật những cây cầu đã định hình nên cảnh quan giao thông hiện đại của Mỹ.
Hãy cùng chúng tôi khám phá những “huyết mạch” vĩ đại này, nơi kỹ thuật kết hợp hài hòa với nghệ thuật.
Bảng Tổng Hợp Top 10 Cây Cầu Nổi Tiếng Nhất Nước Mỹ (Tính đến 2025)
| Thứ Hạng | Tên Công Trình | Loại Hình Cầu | Quốc gia/Vị trí | Thông số nổi bật (Nhịp Chính) | Năm Hoàn thành |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cầu Verrazzano-Narrows | Cầu Treo | New York (Staten Island – Brooklyn) | 1,298 m (4,260 ft) | 1964 |
| 2 | Cầu Cổng Vàng (Golden Gate) | Cầu Treo | California (San Francisco – Marin County) | 1,280 m (4,200 ft) | 1937 |
| 3 | Cầu Mackinac | Cầu Treo | Michigan (Hồ Huron – Hồ Michigan) | 1,158 m (3,800 ft) | 1957 |
| 4 | Cầu George Washington | Cầu Treo | New York – New Jersey (Sông Hudson) | 1,067 m (3,500 ft) | 1931 |
| 5 | Cầu Chesapeake Bay (Bay Bridge) | Cầu Dầm/Cầu Treo | Maryland (Vịnh Chesapeake) | 491 m (1,600 ft) | 1952 |
| 6 | Cầu Tưởng niệm O’Callaghan-Tillman | Cầu Vòm | Nevada – Arizona (Sông Colorado) | 323 m (1,060 ft) | 2010 |
| 7 | Cầu Brooklyn | Cầu Treo/Cáp Treo Lai | New York (Manhattan – Brooklyn) | 486 m (1,595 ft) | 1883 |
| 8 | Cầu Sunshine Skyway (Bob Graham) | Cầu Dây Văng | Florida (Vịnh Tampa) | 366 m (1,200 ft) | 1987 |
| 9 | Cầu Seven Mile | Cầu Dầm Hộp | Florida Keys (Đại Tây Dương) | Tổng chiều dài nổi bật | 1982 |
| 10 | Cầu Bixby Creek | Cầu Vòm | California (Big Sur – Thái Bình Dương) | 98 m (320 ft) | 1932 |
Top 10. Cầu Bixby Creek, California
Nằm dọc theo tuyến đường Highway 1 nổi tiếng ở Big Sur, California, Cầu Bixby Creek là một kỳ quan kiến trúc vòm bê tông. Dù không sở hữu kỷ lục về chiều dài, công trình này nổi tiếng toàn cầu bởi vị trí ngoạn mục, uốn lượn giữa những vách đá hiểm trở nhìn ra Thái Bình Dương bao la, là một trong những điểm chụp ảnh mang tính biểu tượng nhất nước Mỹ.
Thách thức lớn nhất trong việc xây dựng Bixby Creek chính là địa hình biệt lập và khó tiếp cận vào thập niên 1930. Các kỹ sư đã phải vận chuyển vật liệu qua những con đường núi gần như không tồn tại. Việc sử dụng kết cấu vòm bê tông cốt thép đã giúp cầu hòa hợp tuyệt đối với cảnh quan thiên nhiên. Đây là một thành tựu đáng kinh ngạc trong việc đưa một công trình dân dụng quy mô lớn vào một môi trường hoang dã.
Trước khi có cây cầu này, việc đi lại dọc theo bờ biển Big Sur gần như là không thể trong mùa mưa. Bixby Creek Bridge đã tạo ra một tuyến đường ven biển liên tục, mở ra tiềm năng du lịch khổng lồ cho khu vực. Nó không chỉ là cầu mà còn là đài quan sát tự nhiên, mang lại trải nghiệm lái xe và ngắm cảnh có một không hai trên thế giới.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài tổng thể: 218 m (714 ft)
- Chiều cao mặt cầu: 85 m (280 ft)
- Năm khánh thành: 1932
- Kỷ lục/Đặc điểm: Một trong những cây cầu vòm bê tông một nhịp cao nhất trên thế giới vào thời điểm hoàn thành.
Top 9. Cầu Seven Mile, Florida Keys
Cầu Seven Mile thực chất là tên gọi của hai cây cầu nằm ở Lower Keys của Florida: cầu cũ được xây dựng năm 1909 cho Đường sắt Hải ngoại Florida, và cầu hiện tại (cầu Bob Graham) được hoàn thành năm 1982. Tuyến đường này là phần cốt lõi của Overseas Highway (US Route 1), một con đường phi thường bắc qua Đại Tây Dương và Vịnh Mexico, kết nối hàng loạt hòn đảo nhiệt đới.
Kỹ thuật xây dựng cầu hiện tại đã tận dụng kinh nghiệm của cầu cũ, sử dụng hơn 400 nhịp cầu dầm hộp cố định bằng bê tông dự ứng lực. Đây là một giải pháp thiết kế cho phép cầu chịu đựng được điều kiện bão nhiệt đới và môi trường nước mặn ăn mòn. Thách thức không nằm ở nhịp lớn mà là ở chiều dài tổng thể 10.9 km (6.79 dặm) trải dài trên mặt nước cạn, đòi hỏi sự chính xác tuyệt đối trong việc đóng cọc móng trên nền đất san hô.
Là cửa ngõ giao thông chính, cây cầu này là huyết mạch sống còn cho chuỗi đảo Keys. Trải nghiệm lái xe trên Seven Mile Bridge là độc nhất, khi người lái xe có cảm giác như đang lướt đi giữa đại dương bao la, một biểu tượng của sự kết nối giữa đất liền và biển cả.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài tổng thể: 10.9 km (6.79 dặm)
- Loại hình: Cầu dầm hộp phân đoạn (Segmental box-girder)
- Năm khánh thành: 1982 (Cầu mới)
- Kỷ lục/Đặc điểm: Một trong những cây cầu dài nhất nước Mỹ bắc qua mặt nước, là biểu tượng của Florida Keys.
Top 8. Cầu Sunshine Skyway (Bob Graham), Florida
Cầu Bob Graham Sunshine Skyway là một cây cầu dây văng nổi bật, vắt qua Vịnh Tampa, kết nối St. Petersburg với Terra Ceia. Công trình được đặt theo tên cựu Thống đốc Florida, nổi tiếng với các trụ tháp bê tông cao vút và hệ thống dây văng màu vàng rực rỡ, tạo nên một đường cong duyên dáng trên mặt nước.
Sự ra đời của cây cầu này được thúc đẩy sau thảm kịch năm 1980, khi một phần cầu cũ bị một con tàu đâm sập. Do đó, thiết kế hiện tại phải đáp ứng tiêu chuẩn an toàn hàng hải cực kỳ cao. Thiết kế dây văng đối xứng đã cho phép tạo ra một nhịp chính dài 366m, cung cấp đủ không gian thông thuyền rộng rãi và được bảo vệ bởi các đảo chống va chạm (Dolphin) khổng lồ, là một giải pháp kỹ thuật tiên tiến vào cuối thập niên 80.
Sunshine Skyway Bridge là điểm nhấn không thể nhầm lẫn của bờ biển Vịnh Florida. Nó không chỉ cải thiện đáng kể luồng giao thông đường bộ trong khu vực mà còn phục vụ như một địa điểm câu cá và ngắm cảnh, với phần cầu cũ được chuyển đổi thành cầu tàu. Cầu Đường đánh giá cao thiết kế này về tính thẩm mỹ lẫn sự ưu tiên an toàn.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài nhịp chính: 366 m (1,200 ft)
- Loại hình: Cầu Dây Văng (Cable-stayed)
- Năm khánh thành: 1987
- Kỷ lục/Đặc điểm: Cây cầu dây văng dài nhất trên thế giới có nhịp chính làm bằng thép khi mở cửa; thiết kế nghệ thuật có khả năng chịu lực va chạm tàu thuyền cao.
Top 7. Cầu Brooklyn, New York
Cầu Brooklyn bắc qua East River, kết nối hai quận trung tâm là Manhattan và Brooklyn, là một trong những cây cầu lâu đời nhất và mang tính biểu tượng nhất của New York. Hoàn thành vào năm 1883, nó không chỉ là một tuyến đường giao thông mà còn là một di sản kiến trúc lịch sử vĩ đại.
Điều khiến cầu Brooklyn lọt vào Top là sự đột phá kỹ thuật tiên phong. Đây là cây cầu treo đầu tiên sử dụng thép cho các sợi cáp, đồng thời giữ kỷ lục là cây cầu treo dài nhất thế giới trong 20 năm, với nhịp chính 486 mét. Kỹ sư thiết kế, John A. Roebling, đã sử dụng các bệ móng khí nén (pneumatic caissons) để xây dựng trụ tháp dưới lòng sông, một phương pháp vô cùng nguy hiểm và tiên tiến thời bấy giờ, mở ra kỷ nguyên xây dựng cầu hiện đại.
Cầu Brooklyn là một trong những huyết mạch giao thông quan trọng nhất thế giới, hỗ trợ hàng chục ngàn phương tiện, người đi bộ và xe đạp mỗi ngày. Cấu trúc tháp đá granite Gothic của nó đã trở thành một biểu tượng của sự kiên cường và sức mạnh kỹ thuật của thế kỷ 19, vẫn hoạt động bền bỉ trong thế kỷ 21.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài nhịp chính: 486 m (1,595.5 ft)
- Chiều cao tháp: 84 m (272 ft)
- Năm khánh thành: 1883
- Kỷ lục/Đặc điểm: Cầu treo đầu tiên sử dụng thép; giữ kỷ lục nhịp chính dài nhất thế giới trong 20 năm.
Top 6. Cầu Tưởng niệm O’Callaghan-Tillman, Nevada-Arizona
Là một phần của Dự án Đường vòng Đập Hoover, Cầu Tưởng niệm Mike O’Callaghan–Pat Tillman bắc qua Sông Colorado trong Hẻm núi Đen, kết nối Nevada và Arizona. Công trình được hoàn thành năm 2010 nhằm thay thế tuyến đường hẹp, nguy hiểm chạy qua đỉnh Đập Hoover.
Sự vĩ đại của cây cầu nằm ở loại hình cầu vòm bê tông cốt thép cao nhất thế giới và là một trong những cầu vòm dài nhất ở Bắc Mỹ. Việc xây dựng cầu đòi hỏi sự chính xác cực cao trong việc lắp đặt hai nửa vòm từ hai bên vách đá, một thách thức lớn khi chiều cao của cầu lên đến hơn 270 mét so với mặt sông. Đây là một thành tựu đáng kinh ngạc trong kỹ thuật xây dựng vòm bê tông.
Công trình này đã rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển và nâng cao tính an toàn giao thông cho tuyến US Route 93 huyết mạch. Đặc biệt, nó đã chuyển hướng giao thông khỏi đỉnh Đập Hoover, cho phép an ninh được thắt chặt hơn và cải thiện dòng chảy du lịch. Vẻ đẹp của vòm cầu duyên dáng trên nền hẻm núi hùng vĩ là một biểu tượng của sự hài hòa giữa công trình kỹ thuật và thiên nhiên.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài vòm chính: 323 m (1,060 ft)
- Chiều cao mặt cầu: 271 m (890 ft) so với sông Colorado
- Năm khánh thành: 2010
- Kỷ lục/Đặc điểm: Cầu vòm bê tông cao nhất Tây Bán Cầu và cây cầu vòm dài thứ hai tại Mỹ.
Top 5. Cầu Chesapeake Bay (Bay Bridge), Maryland
Cầu Cảng Chesapeake Bay (tên chính thức: Cầu William Preston Lane Jr. Memorial) là một tuyến đường cao tốc kép bắc qua Vịnh Chesapeake, kết nối bờ Tây và bờ Đông của Maryland. Đây là một tổ hợp cầu và đường hầm kéo dài, không chỉ có ý nghĩa giao thông mà còn là một thành tựu kỹ thuật đối phó với môi trường biển rộng lớn.
Với tổng chiều dài gần 7 km, cây cầu bao gồm nhiều loại hình kết cấu, nổi bật nhất là nhịp treo chính 491 mét và một loạt cầu dầm thép. Thách thức lớn nhất là việc xây dựng trên vùng nước cạn và sâu của vịnh, nơi chịu ảnh hưởng của thủy triều và điều kiện thời tiết phức tạp. Công trình này là minh chứng cho khả năng của kỹ thuật xây dựng Mỹ trong việc tạo ra các kết nối hàng hải quy mô lớn.
Bay Bridge đã thay đổi hoàn toàn giao thông Maryland, giảm đáng kể thời gian đi lại và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng bờ Đông. Mặc dù khét tiếng với những cơn gió mạnh và sương mù dày đặc, trải nghiệm lái xe qua Cầu Đường này vẫn là một hành trình ấn tượng trên mặt nước. Nó đóng vai trò quan trọng trong hệ thống đường cao tốc liên bang.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài tổng thể: 6.9 km (4.3 dặm)
- Chiều dài nhịp treo chính: 491 m (1,600 ft)
- Năm khánh thành: 1952 (Cầu thứ nhất), 1973 (Cầu song song)
- Kỷ lục/Đặc điểm: Một trong những cây cầu có tổng chiều dài trên mặt nước lớn nhất thế giới, là tuyến I-595 huyết mạch.
Top 4. Cầu George Washington, New York – New Jersey
Cầu George Washington (GWB) bắc qua Sông Hudson, kết nối khu phố Washington Heights ở Manhattan (New York) với Fort Lee (New Jersey). Với hai tầng và tổng cộng 14 làn xe (8 làn trên, 6 làn dưới), đây là một trong những cây cầu bận rộn nhất trên thế giới tính theo lưu lượng giao thông hàng năm.
Vào thời điểm mở cửa năm 1931, GWB có nhịp chính 1,067 mét (3,500 feet), gần như gấp đôi kỷ lục thế giới trước đó, một bước nhảy vọt khổng lồ trong kỹ thuật cầu treo. Kỹ sư trưởng Othmar Ammann đã thiết kế nó với khả năng chịu lực phi thường, thậm chí để lại các tháp thép trần, không ốp đá granite như dự định ban đầu, tạo ra một vẻ ngoài công nghiệp và hùng vĩ đặc trưng. Việc bổ sung tầng dưới vào năm 1962 là một thành tựu kỹ thuật quan trọng khác, cho thấy tính linh hoạt trong thiết kế ban đầu.
Cầu Đường công nhận George Washington Bridge là một nút giao thông quan trọng bậc nhất của khu vực đô thị New York, là một phần của Xa lộ Liên tiểu bang I-95 xuyên suốt bờ Đông nước Mỹ. Công suất khổng lồ của nó là yếu tố then chốt duy trì sự luân chuyển hàng hóa và con người trong khu vực kinh tế lớn nhất cả nước.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài nhịp chính: 1,067 m (3,500 ft)
- Chiều cao tháp: 184 m (604 ft)
- Năm khánh thành: 1931 (Tầng trên), 1962 (Tầng dưới)
- Kỷ lục/Đặc điểm: Giữ kỷ lục nhịp chính dài nhất thế giới từ 1931-1937. Có 14 làn xe, là cầu có công suất lớn nhất thế giới.
Top 3. Cầu Mackinac, Michigan
Thường được gọi là “Big Mac” hay “Mighty Mac”, Cầu Mackinac bắc qua Eo biển Mackinac, kết nối Bán đảo Hạ và Bán đảo Thượng của Michigan. Đây là một công trình quan trọng về mặt địa lý, tạo ra một liên kết đường bộ duy nhất cho hai nửa của bang này.
Với tổng chiều dài cấu trúc treo 7,400 feet (khoảng 2,256 mét) và nhịp chính 1,158 mét (3,800 feet), Mackinac là cây cầu treo có tổng chiều dài cấu trúc treo dài nhất ở Tây Bán Cầu khi nó được hoàn thành vào năm 1957. Kỹ sư David B. Steinman đã đối mặt với thách thức xây dựng trên nền đáy hồ sâu, gió mạnh và điều kiện băng giá khắc nghiệt. Thiết kế của ông tập trung vào hệ thống giằng cứng (stiffening truss) để chống lại gió giật mạnh, sau thảm họa cầu Tacoma Narrows.
Mackinac Bridge là xương sống giao thông và kinh tế của Michigan, chấm dứt sự phụ thuộc vào phà. Công trình này không chỉ là một tuyến đường mà còn là một biểu tượng văn hóa. Trải nghiệm băng qua Cầu Đường này mang lại cảm giác hùng vĩ khi đi qua ranh giới giữa hai Hồ Lớn (Hồ Huron và Hồ Michigan).
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài nhịp chính: 1,158 m (3,800 ft)
- Tổng chiều dài: 8,038 m (26,371 ft)
- Năm khánh thành: 1957
- Kỷ lục/Đặc điểm: Cầu treo có tổng chiều dài cấu trúc treo (Suspended Structure) dài nhất Tây Bán Cầu; thứ ba tại Mỹ về nhịp chính.
Top 2. Cầu Cổng Vàng (Golden Gate), California
Cầu Cổng Vàng là biểu tượng không thể chối cãi của San Francisco và là một trong những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới. Nó bắc qua eo biển Golden Gate, kết nối thành phố với Quận Marin, với màu cam đỏ quốc tế đặc trưng (International Orange) và phong cách Art Deco độc đáo.
Kỷ lục về nhịp chính 1,280 mét (4,200 feet) đã được giữ vững từ năm 1937 cho đến năm 1964, đặt nó vào vị trí á quân trong bảng xếp hạng này. Kỹ sư Joseph Strauss và Charles Alton Ellis đã phải vượt qua các thách thức cực lớn: dòng chảy thủy triều mạnh, độ sâu nước biển hơn 100 feet, sương mù dày đặc, và đặc biệt là rủi ro động đất. Công trình này là một minh chứng cho sự vượt trội của kỹ thuật xây dựng trong điều kiện khắc nghiệt, sử dụng một hệ thống cáp khổng lồ với tổng chiều dài dây thép lên tới 80,000 dặm.
Golden Gate Bridge là một tài sản kinh tế và văn hóa vô giá. Nó giúp giảm đáng kể thời gian đi lại và thúc đẩy sự phát triển của khu vực Bắc California. Đối với Cầu Đường, nó không chỉ là một cây cầu, mà là một tác phẩm nghệ thuật kỹ thuật, đại diện cho tinh thần “không thể làm được” của người Mỹ trong việc chinh phục tự nhiên.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài nhịp chính: 1,280 m (4,200 ft)
- Chiều cao tháp: 227 m (746 ft) so với mặt nước
- Năm khánh thành: 1937
- Kỷ lục/Đặc điểm: Cầu treo nhịp chính dài nhất thế giới từ 1937-1964. Biểu tượng văn hóa toàn cầu.
Top 1. Cầu Verrazzano-Narrows, New York
Đứng đầu danh sách Top 10 của Cầu Đường là Cầu Verrazzano-Narrows, bắc qua eo biển The Narrows ở Cảng New York, kết nối Staten Island và Brooklyn. Đây là cây cầu treo có nhịp chính dài nhất nước Mỹ và là cổng chào cho mọi tàu thuyền đi vào cảng New York.
Với nhịp chính lên đến 1,298 mét (4,260 feet), Verrazzano-Narrows đã giữ kỷ lục là cầu treo nhịp chính dài nhất thế giới từ năm 1964 đến năm 1981, chỉ bị vượt qua bởi Cầu Humber (Anh). Kỹ sư Othmar Ammann (người thiết kế GWB) đã chỉ đạo công trình này. Một điểm nhấn kỹ thuật là độ cong của Trái Đất đã được tính đến trong thiết kế, với hai tháp cầu cách nhau xa hơn ở đỉnh so với chân tháp, một chi tiết vi mô cho thấy sự phức tạp và quy mô của dự án.
Cầu Verrazzano-Narrows là một phần thiết yếu của tuyến đường Liên bang Interstate 278, tạo ra một tuyến đường vòng cho giao thông đi lại giữa New Jersey, Long Island và New England mà không cần phải đi qua Manhattan. Tầm vóc khổng lồ của nó không chỉ là một chiến thắng về kỹ thuật mà còn là điểm khởi đầu cho cuộc đua Marathon Thành phố New York hàng năm, một biểu tượng của sự kết nối cộng đồng.
Thông Số & Điểm Nhấn:
- Chiều dài nhịp chính: 1,298 m (4,260 ft)
- Chiều cao tháp: 211 m (693 ft)
- Năm khánh thành: 1964
- Kỷ lục/Đặc điểm: Cầu treo nhịp chính dài nhất thế giới từ 1964-1981. Cầu treo dài nhất nước Mỹ hiện tại.
Tầm Nhìn Về Tương Lai Giao thông/Xây Dựng
10 cây cầu này không chỉ là những thành tựu của quá khứ mà còn là nguồn cảm hứng cho các thế hệ kỹ sư tương lai. Chúng cho thấy rằng, với vật liệu và công nghệ mới, con người có thể tạo ra những kết nối an toàn, bền bỉ và hùng vĩ ngay cả trong những điều kiện tự nhiên khắc nghiệt nhất. Sự tập trung vào thiết kế chống động đất, chống gió và chống ăn mòn trong các dự án cầu lớn gần đây là xu hướng rõ ràng, đảm bảo rằng các công trình giao thông sẽ tiếp tục phục vụ nhân loại trong nhiều thế kỷ.
