Giới thiệu với các bạn phương pháp tính toán kết cấu cống tròn bê tông cốt thép (BTCT) trên đường ô tô theo tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN 272-05.
Và so sánh với phương pháp tính toán theo tiêu chuẩn trạng thái giới hạn 22 TCN 18-79.
Và so sánh với phương pháp tính toán theo tiêu chuẩn trạng thái giới hạn 22 TCN 18-79.